Bērnu velosipēdi testā: Viegli un ergonomiski pārsteidz visvairāk

19.08.2026 | avots: Touring Club Suisse (TCS)

Pulkstenis Lasīšanas laiks: 3 minūtes


Touring Club Suisse (TCS)
Attēla tiesības: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS

19.08.2026, Vernier/Ostermundigen - Daudziem bērniem velosipēds ir pirmais transporta līdzeklis, ar kuru viņi patstāvīgi pārvietojas satiksmē. Jo svarīgāks ir bērnam piemēr svars un ergonomiska konstrukcija. TCS pārbaudīja desmit bērnu velosipēdus ar 20 collu riepām. Modeļu kvalitāte kopumā ir augsta, tomēr ergonomikā, lietošanā un aprīkojumā pastāv atšķirības.


Šveices Tūrisma Klubs, sadarbībā ar Velo jurnal, ir pārbaudījis desmit bērnu velosipēdus ar 20 collu riepām, kas pieejami Šveicē. Parasti tie ir piemēroti bērniem no sešiem līdz astoņiem gadiem vai attiecīgi 115 līdz 130 centimetru augumam. Vērtēti tika svars, ergonomika, aprīkojums, praktiskums un bremžu darbība. Testēto modeļu kvalitāte kopumā ir augsta: deviņi velosipēdi saņem augsti ieteicamu reitingu, viens modelis tiek novērtēts kā ieteicams.

Svarīgs faktors: svars.

Viegls velosipēds bērniem atvieglo braukšanas uzsākšanu, kāpšanu kalnā un šķēršļu pārvarēšanu. Kamēr septiņi no desmit testētiem modeļiem sver aptuveni astoņus kilogramus, smagākais testa velosipēds sver vairāk nekā vienpadsmit kilogramus. Šī atšķirība ir sevišķi būtiska jaunākiem bērniem. Papildus svaram īpaši svarīgi bija zems starpsolis - vai bērns var ērti un droši stāvēt virs rāmja - un labi sasniedzami bremžu rokturi kā kritēriji drošībai un braucamībai.

Relevanta starpsola augstums.

Cube Numove 200 Disc izceļas ar līdzsvarotu kopējo darbību. Tas gūst labākos vērtējumus praktiskajā pārbaudē, ir vienīgais modelis testā ar hidrauliskām disku bremzēm un ir viegli pielāgojams bērna izmēram, pateicoties regulējamam stūrim un bremžu rokturiem. Vienādi kā Woom Go 4. Tas ir tests vieglākais velosipēds ar 7,6 kilogramiem un piedāvā ļoti labu ergonomiku. Praktiskajā pārbaudē īpaši pozitīvi izcēlās intuitīvā pārslēgšanās sistēma.

Ļoti labus vērtējumus saņēma arī Scott Contrail 200, Naloo Chameleon 20 un EarlyRider Belter 20. Scott izceļas ar lielu sēdekļa regulēšanas diapazonu un pārliecinošām braukšanas īpašībām. Naloo ir piemērots mazākiem bērniem, pateicoties īpaši zemam starpsolim. EarlyRider izceļas ar nelielu svaru un uzturēšanas nenoteikušu piedziņu.

Arī Flizzi 20 Riemen, Rascal Bikes Rascal 20, Puky LS-Pro un Rockrider Explore 900R saņem rekomendāciju kā ļoti ieteicami. Flizzi piedāvā augstas kvalitātes aprīkojumu ar piedziņas lāčplēvi un centrālo pārslēgšanos, taču ir samērā smags ar 10 kilogramiem. Rascal ir viegls un izturīgs, bet tam ir mazs pārslēgšanās intervāls. Puky nerāda būtiskas vājuma puses un pārsteidz īpaši pagriezienos. Rockrider ir labi aprīkots un piedāvā plašu pārslēgšanās intervālu, taču tas ir piemērotāks lielākiem bērniem, jo tam ir augsts augšējais rāmjos un plaša bremžu roktura attālums.

Stitch Stargirl vienīgais modelis saņem ieteicamu reitingu. Lai gan tas ir lētākais velosipēds testā, tas vienlaikus ir arī ar 11,5 kilogramiem smagākais un vienkāršākais kvalitātes modelis. Liels spēka patēriņš bremzēšanā un plaša sākotnējā montāža vēl vairāk samazina vērtējumu.

Uz ko vecākiem vajadzētu pievērst uzmanību

Tests rāda, ka ne tikai aprīkojums vai cena ir noteicoši. Neliels svars, zems starpsolis un labi sasniedzami un regulējami bremžu rokturi būtiski ietekmē, cik droši un ērti bērni var braukt ar velosipēdu. Tāpēc TCS iesaka pirms iegādāties dažādus modeļus izmēģināt un lūgt profesionālu padomu.

Preses kontaktinformācija:

Vanessa Flack, mediju pārstāvis TCS
Tel. 058 827 34 41 | vanessa.flack@tcs.ch

Redakcijas piezīme: Attēla tiesības pieder attiecīgajam izdevējam. Attēla tiesības: Touring Club Schweiz/Suisse/Svizzero - TCS


Raksta kopsavilkums: « Bērnu velosipēdi testā: Viegli un ergonomiski pārsteidz visvairāk »


Touring Club Suisse (TCS)


Kopš 1896. gada dibināšanas Ženēvā, Šveices Tūrisma Klubs (TCS) apkalpo Šveices iedzīvotājus. Tās darbība ir veltīta drošībai, ilgtspējai un patstāvībai personiskajā mobilitātē, gan politiski, gan sociāli.

Ar vairāk nekā 2000 darbiniekiem un 23 reģionālajām sadaļām, lielākais mobilitātes klubs Šveicē piedāvā saviem vairāk nekā 1,6 miljoniem biedru plašu pakalpojumu klāstu saistībā ar mobilitāti, veselību un brīvā laika aktivitātēm.

Ik pēc 70 sekundēm notiek palīdzības sniegšana. 200 patruļnieki ik gadu veic aptuveni 361'000 izsaukumu uz Šveices ceļiem un vairāk nekā 80 % gadījumu nodrošina tūlītēju turpināšanu. ETI centrs ik gadu organizē aptuveni 63'000 palīdzības gadījumus, tajā skaitā 3500 medicīniskās pārbaudes un vairāk nekā 1300 atgriešanas. TCS Ambulance ir lielākais privātais glābšanas un slimnīcu transports Šveicē ar 400 darbiniekiem, 22 loģistikas bāzēm un aptuveni 45'000 gadījumiem gadā. Tiesiskās aizsardzības biroji risina 52'000 lietu un sniedz aptuveni 10’000 juridiskas konsultācijas.

Kopš 1908. gada TCS nodrošina drošību mobilitātē - iespējams pateicoties dalībai. Tā veido mācību materiālus, sadarbojas izpratnes un profilakses kampaņās, testē mobilitātes infrastruktūru un konsultē iestādes. Katru gadu TCS izdala aptuveni 115'000 atstarojošo jostu un 90'000 atstarojošo vestu bērniem, lai arī viņu mobilitāte būtu droša. Ik gadu 42'000 cilvēki visdažādākajās transportlīdzekļu kategorijās piedalās izglītības un apmācības centros.

Ar 32 vietnēm un aptuveni 900'000 nakšņošanas, TCS arī ir lielākais kempingu nodrošinātājs Šveicē. TCS Mobilitātes Akadēmija pēta un veido transporta pārmaiņas, piemēram, dronu vertikālo mobilitāti vai kopīgotu mobilitāti, piemēram, ar 400 elektriskiem kravu velosipēdiem «carvelo» un 43’000 lietotājiem. TCS ir arī elektromobilitātes 2025 ceļa kartes līdzparakstītājs.

Piezīme: Teksts “Par mums” ir ņemts no publiskiem avotiem vai no uzņēmuma profila vietnē HELP.ch.

Avots: Touring Club Suisse (TCS), preses relīze

Oriģinālais raksts publicēts vietnē: Kindervelos im Test: Leicht und ergonomisch überzeugt am meisten