Ceļā karstumā: pareizie pasākumi

22.06.2026 | avots: Touring Club Suisse (TCS)

Pulkstenis Lasīšanas laiks: 3 minūtes


Touring Club Suisse (TCS)
Attēla tiesības: Touring Club Schweiz

22.06.2026, Vernier/Ostermundigen - Pirmais karstuma vilnis ir sasniedzis Šveici. TCS brīdina par nevērību un sniedz drošības padomus saistībā ar transportlīdzekļu izmantošanu. Augstas temperatūras ātri noved pie karstuma automašīnā, kas var būt dzīvībai bīstami gan cilvēkam, gan dzīvniekam. Arī e-velosipēdus nevajadzētu ilgstoši atstāt tiešos saules staros.


Temperatūras Šveicē jau vairākas dienas ir virs 30 grādiem pēc Celsija. Lielākā daļa cilvēku joprojām neapzinās, ka pie triecošās saules automašīnā jau pēc dažām minūtēm var kļūt ārkārtīgi karsts, kas var būt kritisks gan cilvēkam, gan dzīvniekam. Atstājot automašīnu tiešos saules staros, tā jau pēc dažām minūtēm var sasilt līdz 50 grādiem, un pēc stundas temperatūra var sasniegt pat 80 grādus. Āra temperatūras svārstības un mainīgā saules gaisma var papildu sildīt transportlīdzekli. Uzturēšanās automašīnā kļūst bīstama, kad temperatūra sasniedz 40 grādus pēc Celsija.

Aizsargi palīdz

Dažādi TCS veikti testi ir parādījuši, ka, papildus noslēgšanai ēnā, jo īpaši vējstikla aizsegi pozitīvi ietekmē izmērīto temperatūru automašīnā. Tādējādi automašīnām, kas stundu stāvēja saulē bez saules aizsargplēves, uz vadības paneļa tika mērīts 77 grādi, savukārt automašīnās ar saules aizsargplēvi temperatūra bija līdz 40 grādiem zemāka.

Pretēji izplatītajam uzskatam, ka automašīnas krāsa būtiski ietekmē salonu temperatūru, testi pierādīja, ka starpība ir minimāla. Tumšās automašīnas pirmajās 20 minūtēs sasilst ātrāk nekā gaišās, taču gala temperatūra atšķiras tikai par dažiem grādiem pēc Celsija. Pilni pārklājumi vēl vairāk pazemina temperatūru automašīnā par dažiem grādiem.

Nedaudz atvērtas logu rūtis nesniedz sagaidāmo dzesēšanas efektu. Testā 30 minūšu laikā tika mērīta tikai 2 grādu pēc Celsija iekšējās temperatūras starpība. Brauciena laikā pilnīga logu atvēršana, uzsākot braukt, palīdz ievērojami samazināt temperatūru automašīnas iekšienē.

Sekas uz akumulatoriem

E-velosipēdi nevajadzētu ilgstoši atstāt triecošās saules staros, jo elektronika var tikt bojāta. Vispārīgi extrēmai temperatūrai ilgtermiņā ir negatīva ietekme uz akumulatora dzīves ilgumu.

Elektrotransportlīdzekļu baterijām augstās temperatūras neuzrāda drošības risku, jo akumulatori nekad netiek tieši pakļauti saules gaismai. Tomēr darbojošais kondicionieris būtiski samazina elektrotransportlīdzekļu nobraukumu. Tomēr vasaras karstumā E-transportlīdzekļiem ir liela priekšrocība: Kad tie atrodas uzlādes stacijā, iekšējo daļu izmantojot priekšā dzesēšanu, var jau pirms starta atdzesēt līdz patīkamai temperatūrai.

Cilvēku un dzīvnieku neatstāt automašīnā

Atkārtoti dzird, ka automašīnās tiek atstāti bērni un dzīvnieki. Lielākā daļa cilvēku nepietiekami novērtē, ka pēc tikai dažām minūtēm triecošā saulē automašīnā var kļūt ārkārtīgi karsts un dzīvībai bīstams gan cilvēkiem, gan dzīvniekiem. No uzturēšanās slēgtos, nevēdinātos un tiešos saules staros esošos transportlīdzekļos jāizvairās. Bērnus un dzīvniekus nevajadzētu atstāt salonā pat īslaicīgos pieturvietās.

Uzmanieties no apdegumiem

Ārējais apvalks, vadības panelis un sēdekļi var kļūt tik karsti, ka, vienkārši pieskaroties virsmām, var gūt apdegumus. Pie ieiešanas un pieskaršanās sēdeklim, stūrei, pārnesumu kloķim vai citiem elementiem ir jāievēro piesardzība. Apdegumus un citus ādas bojājumus var gūt jau pie 45 grādiem pēc Celsija dažu sekunžu laikā. Pirms ieiešanas ieteicams īslaicīgi vēdināt transportlīdzekļa iekšieni, atverot aizmugurējo spārnu un sānu durvis, lai karstā gaisa varētu izplūst ārā.

Redakcijas piezīme: Attēla tiesības pieder attiecīgajam izdevējam. Attēla tiesības: Touring Club Schweiz


Raksta kopsavilkums: « Ceļā karstumā: pareizie pasākumi »


Touring Club Suisse (TCS)


Kopš tās dibināšanas 1896. gadā Ženēvā Šveices Tūrisma klubs (TCS) darbojas Šveices iedzīvotājiem. Tā darbojas drošības, ilgtspējības un pašnoteikšanās jomās personīgā mobilitātē, gan politiski, gan sociāli.

Ar vairāk nekā 2000 darbiniekiem un 23 reģionālajām nodaļām lielākais mobilitātes klubs Šveicē piedāvā vairāk nekā 1,6 miljoniem biedru plašu pakalpojumu klāstu ap mobilitāti, veselību un brīvā laika aktivitātēm.

Katras 70 sekundes notiek palīdzības sniegšana. 200 patruļas katru gadu veic apmēram 361'000 izbraucienu uz Šveices ceļiem, nodrošinot tūlītēju ceļojuma turpināšanu vairāk nekā 80% gadījumu. ETI centrs ik gadu organizē aptuveni 63'000 palīdzības sniegšanas gadījumus, ieskaitot 3500 medicīniskas konsultācijas un vairāk nekā 1300 repatriācijas. TCS Ambulance ir lielākais privātais spēlētājs glābšanas un medicīnisko pārvadājumu pakalpojumos Šveicē ar 400 darbiniekiem, 22 loģistikas bāzēm un aptuveni 45'000 izbraucieniem gadā. Juridiskās aizsardzības biroji risina 52'000 gadījumus un sniedz ap 10'000 juridiskas konsultācijas.

Kopš 1908. gada TCS iestājas par lielāku drošību mobilitātē - iespējams, pateicoties biedra dalībai. Tā izstrādā mācību materiālus, izpratnes veidošanas un prevencijas kampaņas, testē mobilitātes infrastruktūras un konsultē iestādes. Katru gadu TCS bērniem izdala aptuveni 115'000 spīdīgu jostu un 90'000 spīdīgu vestu, lai arī viņu mobilitāte būtu droša. 42'000 dalībnieku izglītības un apmācības centri visās transportlīdzekļu kategorijās katru gadu.

Ar 32 vietām un aptuveni 900'000 pārnakšņošanas naktīm TCS ir arī lielākais kempinga operators Šveicē. TCS mobilitātes akadēmija pēta un veido transformācijas transportā, piemēram, dronu vertikālo mobilitāti vai dalīto mobilitāti, piemēram, ar 400 elektriskajiem kravu velosipēdiem "carvelo" un 43'000 lietotājiem. TCS ir līdzparakstītājs Elektromobilitātes ceļa karte 2025.

Piezīme: Teksts “Par mums” ir ņemts no publiskiem avotiem vai no uzņēmuma profila vietnē HELP.ch.

Avots: Touring Club Suisse (TCS), preses relīze

Oriģinālais raksts publicēts vietnē: Unterwegs bei Hitze: die richtigen Massnahmen