Siltajā sezonā un karstuma viļņu laikā ir liels kārdinājums dot priekšroku vieglam apģērbam, nevis aizsardzībai. Tomēr motociklu un motorolleru vadītāji negadījumā ir īpaši apdraudēti, jo viņus neaizsargā transportlīdzekļa virsbūve. Turklāt vairāk nekā pusē negadījumu ar cietušajiem, kuros iesaistīts motocikls, galvenā vaina nav motocikla vadītājam. Saskaņā ar Šveices Federālā ceļu biroja (ASTRA) datiem 2025. gadā motorizētu divriteņu lietotāji veidoja aptuveni 23 % no ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušajiem un 28 % no smagi ievainotajiem uz Šveices ceļiem. Lai mazinātu riskus, TCS atgādina par svarīgākajiem drošības pasākumiem pirms katra brauciena un tā laikā.
Obligāta ķiveres lietošana
Ķiveres lietošana ir obligāta arī pasažieriem. Integrālā ķivere nodrošina vislabāko aizsardzību, jo tā aizsargā visu seju, īpaši žokli. Paceļamās ķiveres ir praktiska alternatīva, jo īpaši briļļu lietotājiem, taču brauciena laikā tām obligāti jābūt aizvērtām un nofiksētām. Augstā temperatūrā atvērtā tipa ķivere var būt ērtāka, taču tā nodrošina sejai ievērojami mazāku aizsardzību nekā integrālā ķivere. Neatkarīgi no modeļa ķiverei jāatbilst standartam ECE-R-22.06 un jābūt pareizi pielāgotai.
Piemērots aizsargapģērbs
Motociklu un motorolleru vadītājiem jāapzinās, ka ideāls kompromiss starp komfortu un drošību nepastāv. Ādas apģērbs kritiena un slīdēšanas gadījumā joprojām nodrošina vislabāko aizsardzību. Tomēr mūsdienās ražotāji piedāvā arī ventilējamu, perforētu vai gaišas krāsas aizsargapģērbu, kas ir labāk piemērots vasaras temperatūrai. Specializētajos veikalos ir pieejamas arī pastiprinātas tekstila bikses un jakas ar sertificētiem aizsargiem. TCS iesaka izmantot pilnu aizsargekipējumu ar plecu, elkoņu un ceļu aizsargiem, kā arī muguras aizsargu vai pat motociklistu gaisa spilvena vesti, kas kritiena gadījumā būtiski uzlabo krūškurvja un muguras aizsardzību. Dažas neērtības minūtes ir daudz mazāk nozīmīgas nekā traumas ar iespējami ilgstošām sekām. Tāpēc TCS iesaka vieglu apģērbu ņemt līdzi mugursomā vai motocikla bagāžas kastē un pārģērbties tikai galamērķī.
Efektīva roku un kāju aizsardzība
Roku un kāju traumas bieži izraisa paliekošus veselības traucējumus. Tāpēc sertificēti, sezonai piemēroti motociklistu cimdi ar pirkstu locītavu un plaukstu aizsargiem ir neatņemama ekipējuma sastāvdaļa. Francijā CE sertificēti cimdi ir obligāti gan motorizētu divriteņu vadītājiem, gan pasažieriem. Arī pēdas kritiena vai sānu sadursmes gadījumā ir īpaši apdraudētas. Iešļūcenes, sandales vai viegli sporta apavi praktiski nenodrošina nekādu aizsardzību. Tāpēc TCS iesaka motociklistu zābakus vai īpaši motociklu vadīšanai paredzētus apavus virs potītēm ar pastiprinājumiem potīšu un apakšstilbu zonā.
Piesardzīga braukšana pa kalnu pārejām
Lai izvairītos no vasaras karstuma, daudzi motociklu un motorolleru vadītāji dodas uz augstākām vietām vai mazākiem ceļiem. Tomēr TCS atgādina, ka koplietošanas ceļi nav sacīkšu trases. Ātrums un braukšanas stils vienmēr jāpielāgo vadītāja prasmēm, ceļa seguma stāvoklim un satiksmes apstākļiem. Īpaši piesardzīgi jābrauc šauros līkumos. Pretimbraucošie transportlīdzekļi var šķērsot ideālo braukšanas trajektoriju, savukārt asos līkumos velosipēdisti, kuri brauc augšup kalnu pārejā, var kļūt redzami tikai pēdējā brīdī. Turklāt vienmēr jābrauc ar ieslēgtām gaismām — tā ir likumā noteikta prasība, kas uzlabo redzamību citiem satiksmes dalībniekiem, — un jāizvairās no riskantiem apdzīšanas manevriem.
Sagatavošanās un uzmanība pirms izbraukšanas
Pirms katra brauciena ieteicams pārbaudīt riepu spiedienu un stāvokli, kā arī bremžu, apgaismojuma un pagrieziena rādītāju darbību un svarīgāko ekspluatācijas šķidrumu līmeni. Labi uzturēts motocikls būtiski uzlabo drošību. Augstā temperatūrā ieteicams arī ņemt līdzi pietiekami daudz dzērienu un regulāri ieturēt pauzes, lai vienmēr saglabātu uzmanību un koncentrēšanos.
Kontaktinformācija presei:
Vanessa Flack, TCS preses pārstāve
Tālr. +41 58 827 34 41 |
vanessa.flack@tcs.ch