Sastrēgumu vasaras sākums: Labāk ceļot uz dienvidiem ārpus pīķa stundām

24.06.2026 | avots: Touring Club Suisse (TCS)

Pulkstenis Lasīšanas laiks: 3 minūtes


Touring Club Suisse (TCS)


24.06.2026, Vernier/Ostermundigen - Brīvdienu satiksme nākamajās nedēļās regulāri izraisīs sastrēgumus neirāliskajās vietās virzienā uz dienvidiem. Gotthard tunelī īpaši nedēļas nogalēs jārēķinās ar ilgām gaidīšanas stundām. Arī pie Lielā Sentbernarda un Monblāna tuneļa ceļotājiem vajadzēs pacietību.


Pirmajos kantonos vasaras brīvdienas sākas jau nākamsestdien, 27. jūnijā. Jūlijā seko pārējie kantoni, un arī Vācijā un Nīderlandē sākas lielās brīvdienas. Šī situācija nākamajās nedēļās rada lielu satiksmes intensitāti uz Šveices nacionālajām maģistrālēm, īpaši uz galvenajām ceļu asīm virzienā uz dienvidiem. Pie Gotthard tuneļa ziemeļu ieejas jūlijā katru dienu jārēķinās ar sastrēgumiem. Četros jūlija nedēļas nogalēs, kā arī pirmajā augustā nedēļas nogalē, ir ļoti iespējams, ka satiksme Gotthardā sastiepsies ilgāk par 10 kilometriem. Pagājušajā gadā satiksmes sastrēgums Gotthard tunelī virzienā uz dienvidiem divas dienas bija 17 kilometru garumā. Tas bija otrs garākais vasaras brīvdienu sastrēgums pēdējo piecu gadu laikā. Izņemot šo izņēmumu, satiksme vasarā 2025. gadā bija nedaudz mazāka nekā iepriekšējos gados.

Pārejas un San Bernardino maršruts kā alternatīva

Lai izvairītos vai samazinātu gaidīšanas laiku Gotthardā, vislabāk braukt cauri tunelim ārpus pīķa stundām. Agrās rīta vai vēlas vakara stundās satiksmes intensitāte parasti ir zemāka. Tāpat ir ieteicams nedēļas laikā no pirmdienas līdz ceturtdienai doties uz Tičīno. Labos laika apstākļos jārēķinās ar vairāk satiksmes ne tikai Gotthardā, bet arī visā Šveicē.

Kā alternatīvu Gotthardam var izmantot A13 caur San Bernardino. Tas ir īpaši derīgs ceļotājiem no Austrumšveices un Cīrihes. Tomēr jāņem vērā, ka pie lielas satiksmes arī San Bernardino maršrutā var veidoties sastrēgumi. Papildus ir dažādas Alpu pārejas, piemēram, Gotthard, Grimsel un Nufenen, kas ir iespējamās apvedceļi. Visi dati par Alpu pāreju atrodami TCS Pāreju portālā.

Ceļotāji, kas alkst saules no Romandijas, parasti izmanto maršrutu caur maksas Lielā Sentbernarda tuneli vai ceļo no Ženēvas pa A40 autoceļu caur Monblāna tuneli, kas savieno Franciju ar Itāliju. Monblāna tuneļa operatori prognozē gaidīšanas laikas virzienā uz Itāliju praktiski visā jūlijā un līdz augusta vidum pīķa laikā pēcpusdienās un agrās vakara stundās ar gaidīšanas laika pieaugumu līdz apmēram stundai. Nedēļas nogalēs gaidīšanas laiks var sasniegt divas stundas vai vairāk. No Itālijas virzienā uz Franciju no jūlija vidus jārēķinās ar sastrēgumiem. Līdz augusta beigām vajadzēs pacietību īpaši nedēļas nogalēs.

Atgriešanās sastrēgumi augustā

Lielā atgriešanās vilnis uz ziemeļiem sākas nedēļas nogalē no 9./10. augusta un turpināsies līdz mēneša beigām. Nedēļas nogalēs pie Gotthard dienvidu portāla tiek gaidīta liela satiksmes intensitāte un sastrēgumi. Pagājušajā gadā vienas dienas laikā satiksmes sastrēgums bija 13 kilometrus garš.

Jaunākā informācija par satiksmes situāciju ir pieejama TCS mājaslapā un TCS lietotnē.

Redakcijas piezīme: Attēla tiesības pieder attiecīgajam izdevējam.


Raksta kopsavilkums: « Sastrēgumu vasaras sākums: Labāk ceļot uz dienvidiem ārpus pīķa stundām »


Touring Club Suisse (TCS)


Kopš tās dibināšanas 1896. gadā Ženēvā, Touring Club Schweiz kalpo Šveices sabiedrībai. Tā aktīvi iesaistās drošības, ilgtspējības un pašnoteikšanās veicināšanā personīgajā mobilitātē, gan politiski, gan sociāli. Ar vairāk nekā 2000 darbiniekiem un 23 reģionālajām nodaļām tas ir lielākais mobilitātes klubs Šveicē, piedāvājot vairāk nekā 1,6 miljoniem biedru plašu pakalpojumu klāstu saistībā ar mobilitāti, veselību un brīvo laiku.

Katras 70 sekundes tiek sniegta palīdzība. 200 patruļnieki ik gadu veic apmēram 361'000 uzdevumu uz Šveices ceļiem un vairāk nekā 80 % gadījumu nodrošina tūlītēju braucienu turpināšanu. ETI centrs ik gadu organizē apmēram 63'000 palīdzības sniegšanas procesus, tostarp 3500 medicīniskus novērtējumus un vairāk nekā 1300 repatriācijas. TCS Ambulance ir lielākais privātais dalībnieks glābšanas dienestā un slimnieku transportā Šveicē ar 400 darbiniekiem, 22 loģistikas bāzēm un apmēram 45'000 uzdevumiem gadā. Tiesību aizsardzības biroji risina 52'000 gadījumu un sniedz apmēram 10’000 juridiskās konsultācijas.

Kopš 1908. gada TCS strādā pie lielākas drošības mobilitātē – tas ir iespējams, pateicoties biedrībai. Tas izstrādā mācību materiālus, izpratnes veicināšanas un preventīvās kampaņas, pārbauda mobilitātes infrastruktūras un konsultē iestādes. TCS katru gadu izplata apmēram 115'000 atstarotāj-jostu un 90'000 atstarotāj-vestu bērniem, lai arī viņu mobilitāte būtu droša. 42’000 dalībnieku piedalās izglītošanā un apmācībās, ko nodrošina braukšanas centri visās transporta līdzekļu kategorijās katru gadu.

Ar 32 vietām un apmēram 900'000 nakšu uzturēšanās, TCS ir arī lielākais kempingu pakalpojumu sniedzējs Šveicē. TCS mobilitātes akadēmija pēta un veido pārmaiņas transportā, kā piemēram, vertikālo mobilitāti ar droniem vai kopīgo mobilitāti ar 400 elektriskajiem kravas velosipēdiem 'carvelo' un 43'000 lietotājiem. TCS ir parakstījis Elektromobilitātes Ceļvedi 2025.

Piezīme: Teksts “Par mums” ir ņemts no publiskiem avotiem vai no uzņēmuma profila vietnē HELP.ch.

Avots: Touring Club Suisse (TCS), preses relīze

Oriģinālais raksts publicēts vietnē: Start des Stau-Sommers: Besser zu Randzeiten Richtung Süden