Jaunie motociklu vadītāji ir īpaši apdraudēti satiksmē un bieži cieš smagas traumas. Pieredzes trūkums ir galvenais negadījumu cēlonis: briesmas tiek atklātas par vēlu vai netiek pamanītas un pašu prasmes tiek pārvērtētas.
Šveicē jaunieši, kuri nokārtojuši teorijas eksāmenu, no 16 gadu vecuma ar mācību atļauju drīkst doties uz ielas ar 125ccm motociklu. Pamata kursu var pabeigt četru mēnešu laikā. Tie, kas 15 gadu vecumā nokārtojuši teoriju un praksi 50ccm (45 km/h), var no 16 gadu vecuma pāriet uz 125ccm motociklu, neveicot papildu apmācību.
Ar jauno koncepciju "Ready to Ride" sadarbībā ar Transporta drošības fondu, TCS savos braukšanas apmācību centros piedāvā jauniešiem iespēju iegūt braukšanas pieredzi pirms pirmās braukšanas bez pavadoņa. Mērķis ir samazināt negadījumus un padarīt drošāku pāreju uz divriteņu pārvietošanos.
Prakse drošā vidē.
Ar vecāku piekrišanu jaunieši no 15 gadu vecuma var apmeklēt kursu "Ready to Ride". Dalībniekiem kurss neprasa iepriekšējas zināšanas vai vadītāja vai mācību atļaujas. Viņi apgūst praktiskas braukšanas prasmes, drošību, kā arī pašu atbildību un attīsta pārdomātu attieksmi pret motociklu vadīšanu.
Kurss sastāv no trīs moduļiem un tas notiek tikai TCS braukšanas apmācību centros. "Šajā drošajā vidē dalībnieki var veikt pirmos praktiskos vingrinājumus un agrāk izjust, piemēram, kas nepieciešams drošai līkumu braukšanai," skaidro Adrians Suters, TCS Training mācību un attīstības vadītājs. Cena 180 franki ir iespējama pateicoties Transporta drošības fonda subsīdijām. Tiek nodrošināti ne tikai motocikli (125 ccm) un motorolleri (45 km/h), bet arī pilns aizsardzības ekipējums, piemēram, ķiveres, zābaki, jakas, bikses un cimdi.
Satraucošie negadījumu skaitļi.
Saskaņā ar Šveices Federālā ceļu administrācijas (ASTRA) ziņojumu, 15- 17 gadu veco jauniešu, kuri smagi cietuši ar nelielu motociklu, skaits ir vairāk nekā dubultojies (+111 procenti): no vidēji 66 smagi cietušiem gadā (2014-2020) līdz 139 smagi cietušiem gadā (2021-2023). 2024. gadā Šveicē 153 jaunieši vecumā no 15 līdz 17 gadiem smagi cieta uz motocikla, un trīs zaudēja dzīvību. Kopumā divas trešdaļas no smagajiem veselības bojājumiem šajā vecuma grupā ir saistītas ar motocikla negadījumiem.
16-17 gadīgie nelielo motociklu vadītāji gandrīz trešdaļā gadījumu izraisīja smagus negadījumus ātruma nepiemērošanas dēļ (aptuveni 31 procents), uzmanības trūkuma un novēršanas dēļ (aptuveni 30 procents) un nepareizas rīcības braukšanas laikā (aptuveni 9 procents).
Ceļš uz A1 kategorijas vadītāja apliecību.
Galvenie soļi
saskaņā ar asa, ceļu satiksmes administrāciju apvienību:
1. Pieteikuma iesniegšana A1 kategorijai pie ceļu satiksmes administrācijas.
2. Teorijas eksāmena nokārtošana (ne agrāk kā 1 mēnesi pirms 16. dzimšanas dienas).
3. Kad pienāk 16 gadu vecums, tiek izsniegta mācību atļauja; ar to var uzreiz patstāvīgi vadīt
motociklu.
4. Mācību atļauja ir derīga sākotnēji 4 mēnešus, šajā laikā jāveic praktiska pamata apmācība (trīs
kursi pa 4 stundām). Ar pamata kursa apliecinājumu mācību atļauja tiek pagarināta par 12 mēnešiem.
5. Šo 12 mēnešu laikā ir jānodod praktiskais vadītāja eksāmens, lai saņemtu A1 kategorijas vadītāja
apliecību, citādi apliecība zaudē spēku. Mācību atļauju nevar pagarināt, jāiesniedz jauns pieteikums.
Pressekontakt:
Vanessa Flack, Mediensprecherin TCS
Tel. 058 827 34 41
vanessa.flack@tcs.ch